Нагибин михаил биография
ЧЕЛОВЕК ВЫСОКОГО ПОЛЕТА | |
Благодаря Михаилу Нагибину Ростов стал мировым лидером в производстве вертолетов По проспекту имени большого человека, которого друзья-мальчишки звали Нагиб-пашаВ сентябре года Таганрогу исполнится лет. Совместно с банком «Центр-инвест» мы придумали подарок имениннику. Мы расскажем истории 25 его уроженцев и жителей, которые прославили Таганрог.Сегодняшняя история - о выдающемся авиастроителе, генеральном директоре Ростовского вертолетного завода (й годы) Михаиле Нагибине.Михаил Нагибин (на переднем плане) на авиасалоне. е годы. КладоискателиВ х стать летчиком хотел почти каждый советский мальчишка и даже многие девочки. А Миша Нагибин с детства мечтал строить самолеты. «У меня же отец был авиастроителем, работал сборщиком на Таганрогском авиазаводе. Я сам заканчивал таганрогский авиатехникум и в армии служил в авиации. Потом работал на том же заводе вместе с отцом», - так вспоминал о выборе и начале своего пути Михаил Василь
Миша Нагибин, 14 лет.
Миша Нагибин, 16 лет.
Михаил Нагибин - служба в Советской Армии, - гг.
М.В. Нагибин с коллегами по работе на заводе им. Дмтрова на Ноябрьской демонстрации.
Поздравление участника боев за освобождение Ростова П.И. Милюкова
М.В. Нагибин с коллегами по работе на заводе им. Димитрова на Первомайской демонстрации.
М.В. Нагибин на встрече с активом ОАО laquoРоствертолraquo, г.
Д.М. Чумаченко и М.В. Нагибин представляют комиссии новый вертолет.
Группа иностранных специалистов, прошедших в УЦ ОАО обучение полетам и техобслуживанию вертолета МиТ.
Нагибин, Михаил ВасильевичВ Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Нагибин. Михаил Васильевич Нагибин (11 ноября, Таганрог- 31 марта, Ростов-на-Дону)- российский советский организатор авиационной промышленности, директор Ростовского вертолётного завода (-). БиографияРодился в городе Таганроге11 ноября года. Детство было трудным, как и у всех «детей войны». Когда Таганрог освободили от фашистов, Мише было только восемьлет. После окончания школы-семилетки решил пойти в Таганрогский авиационный техникум, готовивший специалистов для авиационного завода. Учились в старых плохо приспособленных корпусах., но с большим интересом, особенно после первой практики на заводе. Тогда Михаил решил связать жизнь с авиацией91193. По завершении учёбы в году Михаил получил распределение на один из старейших в России Таганрогский авиационный завод имени Георгия Димитрова. Трудовой путь начал с должности помощника мастера, но поздней осенью того же года был призван в армию. Служил авиационным механиком в одной из частей Московского военного округа91193. Работа в ТаганрогеВ |